8月17日下午，濟南市政府新聞辦召開“濟南市四大主導支柱產業高質量發展”主題系列新聞發布會的第2場，圍繞濟南市大力發展“智能制造與高端裝備產業”有關情況進行介紹，并回答記者問題。

濟南智能制造與高端裝備產業規模達到4000億級，擁有規模以上工業企業1300余家

智能制造與高端裝備產業是濟南市重點發展的四大主導支柱產業之一，產業基礎雄厚、比較優勢突出。近年來，在工業強市發展戰略的引領下，濟南市智能制造與高端裝備產業發展能級持續提升，創新能力不斷增強，發展后勁不斷積蓄，產業生態持續優化，成為智造濟南的一張亮麗名片。

一是產業能級持續提升。2022年，全市智能制造與高端裝備產業規模達到4000億級，擁有規模以上工業企業1300余家，形成了節能與新能源汽車、新能源裝備、高端數控機床與機器人等標志性產業鏈群，是全國大的重型汽車生產基地、全國大的特高壓輸變電設備基地、北方大的激光裝備產業基地。產業鏈式集群規模化發展水平持續提升，濟南市電力設備產業集群、濟南高新區高端裝備制造產業集群入選山東省“”產業“雁陣形”集群，濟南市智能制造裝備產業集群、市中區能源互聯網產業集群入選山東省戰略性新興產業集群。今年1-6月，全市智能制造與高端裝備產業實現營業收入1934.3億元，同比增長27.25%，其中，重點領域裝備制造業增加值同比增長23%，拉動規上工業增長7.6個百分點，為全市工業運行進中向好、量質齊升提供了有力支撐。

二是創新能力持續提升。高水平產業創新平臺建設持續強化，智能制造與高端裝備產業領域省級以上制造業創新中心、工業設計中心、企業技術中心分別達到3家、39家、132家。聚焦重點領域和關鍵環節加大核心技術攻關，累計培育省級首臺（套）重大技術裝備和關鍵零部件141項，省級以上單項企業（產品）118家（項）。數字化、網絡化、智能化發展步伐進一步加快，累計培育省級以上智能制造試點示范項目112個。引領行業發展的名企不斷涌現，累計8個產品入選“好品山東”名單，6個產品入選“山東制造 齊魯精品”名單；伊萊特超大整體環軋鋼環創造吉尼斯世界紀錄，中國重汽高端重卡商用車、二機床大型沖壓生產線、臨工重機大型礦車行業，走向世界；翼菲自動化高速并聯機器人。

總投資2684.6億元！濟南謀劃儲備智能制造與高端裝備產業領域重點項目462項

發展后勁不斷積蓄。謀劃儲備智能制造與高端裝備產業領域重點項目462項，總投資2684.6億元。比亞迪汽車工業園、山東重工綠色智造產業城、章丘先進裝備智造港、中電建能源谷等平臺載體加快拓展；比亞迪、吉利新能源整車項目建成投產，弗迪動力電池項目二期順利通線；美核電氣核關鍵儀控裝備、國電投氫能燃料電池、金雷科技風電主軸等重點項目加快推進；一批行業企業落戶濟南，支撐智能制造與高端裝備產業高質量發展的新動能持續壯大。

產業發展生態持續優化。聚焦產業、政策、服務，打造三位一體的工信發展生態，規劃引領、政策引導和服務企業水平持續提升。先后制定出臺《打造標志性產業鏈群工作方案》《濟南市智能制造與高端裝備產業高質量發展實施方案》《關于加快新能源汽車推廣應用的若干政策》《智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》等一系列政策措施；相繼獲批國家新能源汽車換電模式試點城市、國家智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點城市；積極搭建產銷銜接平臺，聚焦商用車、流體輸送管件、線纜產品、壓力容器等領域，先后舉辦產銷銜接活動15場；成功舉辦世界先進制造業大會、世界激光產業大會及第17屆中國（山東）國際裝備制造業博覽會等一系列重大會展活動，充分激發市場活力和企業發展的內生動力，強力賦能智能制造與高端裝備產業高質量發展。

發展勢頭強勁！今年上半年濟南汽車制造業增加值同比增長72.8%！

濟南市節能與新能源汽車產業鏈群是省級支柱產業集群，也是我市重點標志性產業鏈群，現有企業605家，其中規模以上企業123家，2022年實現營業收入692.1億元。今年上半年，產業延續良好的發展勢頭，汽車制造業增加值同比增長72.8%，汽車用發動機、汽車儀器儀表分別增長49.6%、44.7%，充電樁、鋰離子電池分別增長82.4%、73.4%，以強勁的發展勢頭支撐帶動全市工業經濟快速增長。總的來看，產業特點可以用“兩全、兩優”來概括。

一是車型品種全。濟南擁有包括商用車、乘用車、專用車、工程機械車輛等7家整車與整機生產企業，可生產750余種車型。其中，2022年中國重汽重卡銷量達15.8萬輛，市場占有率超23.6%，居全國重卡行業第1位；臨工重機寬體礦車四大系列30多個品種，國內外市場連續6年行業占有率；牽引車、自卸車、特種車等各類專用車占份額10%以上。

二是產業配套全。濟南已形成品類齊全、配套完整的汽車零部件產業體系，全市汽車零部件企業300余家，既有汽車發動機、轉向系統、剎車制動系統、空調壓縮機、電子節氣門、汽車變速箱等傳統關鍵部件生產企業，也有電池、電機、電控等核心“三電系統”生產企業，同時還有功能芯片、功率半導體、傳感器等汽車電子產品生產企業。

三是基礎設施優。聚焦電動化、網聯化、智能化發展，濟南超前布局新能源汽車配套基礎設施，目前已建成充電樁5.1萬個、換電站37個、加氫站3個，推廣換電式新能源汽車2262輛，公交領域已經全面實現新能源替換。建設了全長30.8公里的智能網聯測試公路，其中濱萊高速博山至苗山互通立交段，全長26公里，是國內“測試里程長、測試場景豐富、測試環境真實”的測試基地。

四是載體布局優。擁有明水經濟技術開發區汽車方向的國家新型工業化產業示范基地、萊蕪區重卡生產基地、起步區比亞迪整車基地，高新區吉利整車基地，以及臨港、臨空智能制造及汽車零部件產業園，形成了集群集聚集約規模化發展的良好態勢。

下一步，濟南市工業和信息化局將進一步壓實“鏈長制”工作推進機制，著力優化構建打造一批公共服務平臺、用好一攬子扶持政策、構建基礎設施、引育一批人才的“四個一”產業發展生態，推動節能與新能源汽車產業鏈群加速崛起、蓄勢成峰。

全年有望突破800億元！智能制造與高端裝備產業預計將成為章丘區大支柱產業

章丘是我市重要的裝備制造業基地。近年來，全區牢固樹立工業強區戰略，突出壯主體、延鏈條、聚集群、育生態，全力打造智能制造與高端裝備千億級產業集群。主要呈現出“四個特點”:

一是集群規模效應凸顯。章丘作為“中國鑄造之鄉”，現形成了以交通和機械裝備為主體的智能制造與高端裝備產業體系，規上裝備制造企業達到323家，2023年上半年實現產值380.96億元，同比增長16.5%，全年有望突破800億元，成為全區大支柱產業。先后榮獲新型工業化產業示范基地、先進機械制造業特色產業基地、重型汽車特色產業基地、炊事裝備特色產業基地4塊“國字號”招牌，榮獲全國工業區，中國縣域數字經濟50強區，全省首批工業縣、科技創新縣、民營經濟先進區（縣）。二是優勢企業加速崛起。擁有制造業單項企業2家、省級12家，專精特新“小巨人”企業22家、省級專精特新和瞪羚企業169家。伊萊特鍛造的“乾坤圈”創造吉尼斯世界紀錄；臥龍家用電器電機占有率高；大漢科技中小塔機產銷行業；中集車輛冷藏專用車、山東章鼓羅茨鼓風機、瑞燁鋁合金鍛件市場占有率穩居。三是創新活力持續釋放。引進復旦大學聯合創新中心、北京機電研究所、中材人工晶體研究院等科創平臺，助力企業研發創新，加快新舊動能轉換。目前，擁有高新技術企業455家，研發投入占比達3.49%，認定企業技術中心5家、中國1件、15件。四是平臺引領作用顯著。明水經濟技術開發區列入工信部工業互聯網園區融合應用試點示范，被認定為省級工業互聯網示范園區。齊魯科創、智能智造、北部新動能“三廊”南北呼應、協同發展：龍山國際創新城等創新型園區、龍山數字經濟產業園等數字經濟園區、重汽產業園等先進制造園區互聯互促，逐步形成了“兩區三廊多園”的發展格局。

圍繞智能制造和高端裝備制造產業做大做強，章丘區主要抓了四個“突出”：

一是突出創新驅動。強化創新型工業發展體系建設，推進制度創新、政策創新、能力創新，充分激發各類人才創新創造活力，以科技創新夯實工業經濟高質量發展之基。二是突出項目牽引。堅持“項目為王”理念，設立項目服務專員、招商大使，打造“百脈合伙人”招商引資路演品牌。伊萊特核電產業園等項目建成投產，產發先進裝備制造港、濟南江河綠色智能制造中心等加速推進。三是突出數字賦能。以“工賦章丘”為引領，與海爾卡奧斯、浪潮云洲等“雙跨平臺”深化合作，全面推進制造業轉型升級。今年以來，5個項目被列入全省數字經濟重點項目，6家企業創建為省級晨星工廠試點企業，2家企業成為省級綠色工廠。四是突出強鏈育群。圍繞融入全市產業格局，重點聚焦交通裝備、機械裝備兩大產業鏈，創新“鏈長+鏈主+鏈創”工作機制，制定“產業鏈圖譜”，推動延鏈擴群、鏈群共建，構筑起汽車、風（核）電裝備、智能裝備、節能環保裝備、工程機械裝備、炊事機械裝備、高性能醫療設備“七大產業集群”。

下步，章丘區將堅持以高端化、智能化、綠色化、集群化為主攻方向，實施創新引領、項目攻堅、企業攀登、數字賦能、綠色領跑、本質安全“六大攻堅行動”，全力打造黃河流域先進制造業強區和綠色低碳高質量發展先行區的“章丘工業樣板”，為加快建設“強新優富美高”新時代社會主義現代化強省會，展現章丘擔當、貢獻章丘力量！

打造式數字化“燈塔工廠”！中國重汽智能網聯(新能源)重卡項目形成年產16萬輛重卡能力

高端裝備是山東省重點發展的“”產業之一。近年來山東省多措并舉推進高端裝備制造發展，產業規模和綜合實力躍居全國前列。中國重汽集團在省委、省政府和市委、市政府的大力支持下，在智能制造領域也實現了跨越式發展。一方面，掌握核心技術，引領行業發展。高標準加大研發投入，推進正向研發流程重構，近5年累計投入130多億元，是前15年的總和。依托國家重型汽車工程技術研究中心等創新平臺，集聚行業高層次人才、科研課題等創新資源，組建起了近4000人的研發人員隊伍，不斷釋放機制、生態活力，研發人員心無旁騖搞創新，推出全球風阻系數0.349的新一代自主高端黃河重卡等一系列成果，引領行業邁向高端。另一方面，騰籠換鳥提速換擋，新動能蓄勢發力。高水平建設中國重汽智能網聯（新能源）重卡項目，打造國際水平的智能化生產線和商用車行業式的數字化“燈塔工廠”，形成年產16萬輛重卡能力，樹立了全省新舊動能轉換的。聚焦數字化轉型升級，加快流程IT深度融合、推進端到端打通、深化“云大物移智”前沿技術落地，構建起了全方位的智能網聯重卡生態圈。

在穩外貿、促出口方面，中國重汽積極響應國家“一帶一路”倡議，堅持走出去發展，通過打好產品、市場、渠道、品牌組合拳，走出了一條獨具特色的中國品牌國際化發展之路。總結起來看，主要有以下三點經驗：一是創新出口組織平臺建設，從頂層設計的高度為出口協同提供保障。聯動前線和后方，建立“11+1”出口組織框架，“11”是十一個海外營銷戰區，“1”是國際公司本部這一后勤保障中心。“11+1”出口組織架構實現了前后方無縫隙鏈接，打造了國際銷售價值共同體。在這種機制下，各大區緊緊圍繞“市場、客戶”軸心運行，形成了高效聯動、協同作戰，內部資源高效協同、外部市場高速響應的國際銷售“蛛網”體系。總部全力保障支持一線營銷團隊堅守市場、搶抓訂單。二是深耕細分市場發力，打造具核心競爭力、讓客戶滿意的產品解決方案。堅持以客戶滿意為宗旨，深耕細分市場和應用場景，以具核心技術、品質和成本競爭力的產品贏得國際市場的認可。目前，中國重汽產品在撒哈拉以南非洲、菲律賓等重點市場占有率超過60%。高端產品汕德卡等已成為當地中國重卡品牌的代名詞。截至目前累計超過50萬輛重卡出口到“一帶一路”沿線各國，助力重大項目建設，成為沿線客戶信賴的合作伙伴。三是前瞻性做好市場規劃布局，搶抓海外機遇實現跨越式發展。國際市場瞬息萬變、行業競爭持續加劇，為贏得先機，中國重汽強化頂層規劃設計，統籌做好市場研判和當地布局，圍繞海外市場的開拓需求，中國重汽加快推動當地化制造落地，在尼日利亞、肯尼亞、摩洛哥、烏茲別克斯坦等國家和地區建設了數十家KD工廠，境外產能可實現10000輛/年，有效提高了重汽在當地市場的產品競爭力和品牌影響力。今年上半年，重汽出口重卡超6.5萬輛，同比增長64%，占全國出口的50%。中通客車一次性獲得1000臺客車訂單，吉爾吉斯斯坦總統親自到中通參加交車儀式，這是今年以來中國在“一帶一路”沿線國家大客車訂單。

持續發力高端裝備制造 伊萊特正與清華大學合作研發高溫氣冷堆用整體筒節

智能制造和高端裝備產業是推動工業轉型升級和高質量發展的強力引擎。面對新發展機遇，濟南市深入實施工業強市發展戰略，出臺了一系列扶持智能制造和高端裝備產業發展的政策，為企業轉型升級提供了有力保障。

發展智能制造和高端裝備產業不能只依靠的力量，企業自身也要有所作為。伊萊特能源裝備股份有限公司執行總裁曹緒忠表示，結合公司實際發展情況，就如何推動智能制造和高端裝備產業的健康發展提幾點想法：

一是深耕智能制造與高端裝備產業不動搖。伊萊特是一家高端裝備關鍵部件制造企業，一直以來，伊萊特積極響應的號召，真金白銀地進行廠房改造和設備升級。去年9月份，投資17億元建設的濟南市重點項目——核海產業園順利試產，充分體現了伊萊特對工業強市戰略的高度響應，以及推動智能制造和高端裝備產業發展的堅定決心。

二是加大信息化和智能化改造的力度。伊萊特積極倡導數字化轉型升級，逐步建設起了ERP、OA、MES等多個數字平臺。預計未來三年，公司將繼續投入1000萬對企業的信息化系統進行持續提升和改造，做到所有業務的全面數字化、智能化。

三是緊盯國家高端裝備自主化發展進程。伊萊特始終堅持以國家重大戰略需求為導向，與眾多科研機構、院所進行聯合研發，在高端裝備制造領域持續發力。在核電上，伊萊特正在與清華大學合作研發高溫氣冷堆用整體筒節。如果項目終通過，伊萊特將成為同時參與兩個不同四代核電技術的重大部件制造商。在伊萊特，像國內首臺3500千焦打樁錘替打環、廣東石化十米級煉化裝備過渡段、210噸級回轉窯輪帶等這樣的案例還有很多。

下一步，伊萊特將堅定不移推進自動化、數字化、智能化建設，以智能制造為引領，不斷為加快建設工業強市貢獻伊萊特力量，為我國高端裝備制造業做出更大的貢獻。

力爭到2025年，濟南智能制造與高端裝備產業規模達到7000億級

黨的二報告強調，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，建設現代化產業體系。濟南市工業和信息化局將錨定“走在前、開新局”，堅定不移深入實施工業強市發展戰略和數字經濟引領戰略，聚力打造以智能制造與高端裝備產業為代表的先進制造業發展高地。

下一步，濟南市工業和信息化局將按照“緊盯前沿、牽引、創新培育、打造生態、沿鏈謀劃、集群發展”的產業發展思路，緊扣高端化、智能化、綠色化、集群化發展方向，聚焦節能與新能源汽車、新能源裝備、高端數控機床與機器人等標志性產業鏈群，進一步做強做優做大智能制造與高端裝備產業，力爭到2025年，全市智能制造與高端裝備產業規模達到7000億級，成為智造濟南的新、工業強市建設的主引擎。

一是集中攻堅標志性產業鏈群。節能與新能源汽車領域，依托中國重汽、比亞迪、吉利等骨干企業，積極搶抓新能源汽車發展機遇，完善整車及零部件產業鏈條，加快構建以高端重卡為主體、新能源汽車和智能網聯汽車為引領的汽車產業新體系。新能源裝備領域，依托山東電工電氣、伊萊特、金雷風電等企業，擴大現有電力設備、風電核電等裝備產能，推動氫能和儲能產業突破發展，著力打造太陽能、風能、核能、氫能、儲能、先進電網“五能一網”體系化發展的新能源裝備產業集群。高端數控機床與機器人領域，依托二機床、國網智能、翼菲自動化、奧太電氣、華光光電子等骨干企業，重點發展高端數控機床、特種設備、激光裝備、工業機器人、公共服務機器人、巡檢檢測機器人等，打造國內的高端數控機床產業集群。

二是著力強化項目帶動。聚焦細分產業領域，持續完善鏈主企業、目標企業、落地載體三張清單，分級、分類、分期抓好項目謀劃儲備。加快推動中國重汽智能網聯（新能源）重卡、比亞迪整車二期、濟陽汽車零部件產業園、核電產業園等重點項目達產達效；加大對存量企業增資擴產的政策支持力度，推動存量企業倍增發展；充分發揮鏈主企業作用，加大以商招商、平臺招商、場景招商力度，著力引進一批智能制造與高端裝備產業領域的大項目、好項目。

三是加快數字化轉型步伐。支持智能制造與高端裝備產業領域企業開展數字化、網絡化、智能化技術改造，大力推廣智能化生產、個性化定制、網絡化協同和服務化延伸等智能制造新模式，促進工業互聯網、人工智能等新一代信息技術在高端裝備產業領域廣泛應用。加大智能制造試點示范支持力度，培育一批智能工廠、數字化車間和智能制造場景，形成一批智能制造系統解決方案和典型案例。

四是持續優化產業發展生態。充分發揮鏈主企業引領帶動作用，支持整車整機企業與上下游企業深化產業鏈協作，促進產業鏈式集群規模化發展。進一步完善園區基礎設施和生產生活配套，提升園區產業承載能力，打造多種業態融合發展的園區生態。推進新能源汽車換電模式試點和“雙智”試點，帶動新技術、新產品、新模式研發應用。用足用好工業強市系列政策，加大對創新平臺建設、首臺（套）裝備、單項、智能制造試點示范等政策支持力度，持續開展產銷銜接、新能源汽車下鄉等活動，充分激發市場活力和企業發展的內生動力。