造紙印染 IC200ALG331 伺服驅動器 誠信服務

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近年來，全球新型儲能高速增長，我國已成為世界大的儲能市場。數據顯示，2023年我國新增投運的新型儲能裝機規模達到21.5GW/46.6GWh，占全球新增裝機接近50%，其中鋰電池儲能占比97%。

然而，儲能行業蓬勃發展的同時，也伴隨著接連不斷的安全事故，引發社會廣泛關注。國外如美國加州Gateaway儲能電站火災、德國尼爾莫爾商業區的鋰電池儲能集裝箱火災，國內如溫州、北京豐臺的工商業儲能項目火災等事故，均造成不同程度的損失。那么，鋰電池儲能電站為何火災頻發？

部分早期儲能電站采用三元鋰電池，更易熱失控。目前新增的儲能電站多采用磷酸鐵鋰電池，其熱失控溫度為250～300℃，且熱失控后不產生氧氣，如能隔絕空氣，可防止火災蔓延；而部分早期儲能項目，如美國加州Gateaway儲能電站，采用的是三元鋰電池，其熱失控的溫度為120～140℃，且熱失控后會釋放氫氣、氧氣等可燃氣體，更易熱失控，且容易發生復燃，撲救難度較大。

缺乏儲能專用探測設備，安全設計與熱失控管理不完善。部分儲能電站，尤其是早期建設項目，缺乏儲能專用的火災探測設備，借用民用或建筑用煙感和可燃氣體探測器，對儲能消防探測器的適用性較差，存在誤報漏報問題；在安全監測、消防系統等方面存在機制設計不完善、防護方式少、安裝不合理等問題。

電池箱內部冷凝水是引發火災的重要危險因素。隨著技術的發展，儲能電池的能量密度越來越高，液冷溫控技術成主流，而部分電池箱密封等級不高，空氣中的水分遇到溫度較低的液冷板后，會導致電池箱內出現冷凝水。而冷凝水會造成器件、線纜絕緣性能下降，長期運營之下有引發火災風險。

目前，鋰電池儲能行業的安全建設水平參差不齊。一方面，越來越多中小企業跨界進入儲能領域，缺少安全建設經驗。另一方面，早期建設的儲能電站已運行時間較長，部分電站已超過三年，可能存在較多安全隱患。

我國國家能源局已陸續發布多項通知，要求規范檢查可燃氣體探測裝置、火災自動報警系統、消防設施的可靠性；加強發電側電網側電化學儲能電站安全運行風險監測，今年年底前完成企業自身監測能力建設，2025年以后新建及存量電化學儲能電站應全部納入監測范圍。

漢威科技集團一站式儲能安全解決方案，從傳感器到復合火災探測器，再到解決方案，自主研發設計，核心工藝自主可控，可以為多類型鋰電池儲能電站提供PACK級、簇級、艙級安全解決方案，綜合優勢行業。

在傳感器方面，依托完善的傳感器技術研發平臺，自主研發生產了一氧化碳、氫氣、煙霧、VOC氣體、溫度、火焰等多種高性能傳感器，為提高傳感器性能，反復進行穩定性測試和優化，可靠性測試時間累計超過3000小時，可對相關指標進行快速響應，檢測，是鋰電池儲能電站安全預警的感知基礎。

在探測器及防控裝置方面，依托完善的智能儀器儀表技術平臺，自主研發了多款PACK級儲能專用的復合火災探測器、簇級主動吸氣式火災探測器、艙級火災探測器，以及惰性氣體防控裝置、鋰電池（箱）主動防凝露裝置等消防控制相關設備。

在儲能安全解決方案方面，結合豐富的儲能安全實踐經驗，以“預防為主，防消結合”為核心理念，打造了以高性能傳感器為感知基礎，以儲能專用探測器及防控裝置為核心硬件的一站式儲能解決方案，可針對不同技術路線的鋰電池儲能電站提供定制化服務。

早提前15分鐘探測。集成多傳感器，綜合多種條件判斷，在熱失控早期即可探測到特征氣體，可提前30秒到5分鐘進行預警，主動式吸氣類型的探測器能將熱失控預警時間提前15分鐘以上，達行業水平。

防凝露裝置守護電芯安全。鋰電池（箱）主動防凝露裝置通過干燥過濾輔助氣瓶高壓空氣，將干燥的空氣經過減壓和限流，通過閥體、管路和噴頭輸送至 PACK 箱體內部，將 PACK 內部的水氣通過防爆閥和上下箱體縫隙排出，保證 PACK 箱體內部的干燥度，提高電芯工作環境的安全性。

多級預警實現網格化監測。實時監測熱失控狀態，實現多級預警，并與站內消防主機、BMS（電池管理系統）、EMS（能量管理系統）等進行聯動控制，有效對儲能電站電池進行網格化監測，快速反應，防止火情蔓延。

PACK、簇、艙級滅火全覆蓋。通過PACK、簇、艙級早期探測，綜合惰性氣體主動惰化、全氟己酮、細水霧等抑制手段，構建立體式主被動防護體系，將火災扼殺在萌芽狀態。

安全是儲能行業健康發展的前提。近年來，相關不斷出臺更完善的政策、標準和規范，儲能產業鏈企業不斷進行技術創新，從電芯設計、材料選擇、結構設計，以及智能監控與消防系統設計等多方面，多維度提升安全水平，助力行業向更安全、穩定、可持續的方向發展。

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