水泥廠 1756-OB16D 伺服驅動器 傳感器

水泥廠 1756-OB16D 伺服驅動器 傳感器

水泥廠 1756-OB16D 伺服驅動器 傳感器

從事測試、測量、測控的系統集成企業北京中盛新能科技有限公司（以下簡稱中盛新能）宣布，該公司自主研發的25000轉以上的高速電機試驗臺已中標多家jungong航天科研院所及新能源汽車主機廠及器部件企業，成功交付項目廣泛獲得客戶好評。

高速電機試驗臺主要用于異步、同步、變頻、伺服永磁同步等各種類型電機的型式試驗，是主機廠必備設備之一。目前在乘用車應用中，25000轉試驗臺已成為新能源汽車行業的主流電驅動測試設備，33000轉的設備也開始提上日程。

多年來，高速電機試驗臺一直被國外廠商壟斷，而國外設備各種問題層出不窮，已成為主機廠亟需解決的難題。

中盛新能基于多年jungong航天發動機測試的實際經驗，徹底解決了關鍵的軸系問題，打破了國外技術壟斷，并將這一高端裝備引入新能源汽車行業，為汽車客戶提供完善的產品和本地化服務。

公司研制的試驗臺系統由動力區、試驗區和監控區組成。動力區主要由三臺變頻器、制動電阻（用于突然斷電后，消耗永磁同步電機的能力）、電源柜和監控傳感器等組成；試驗區主要由驅動單元、測量傳感器、加載單元、冷卻系統和執行機構等組成；監控區主要由主控計算機、電控柜等組成。

高速電機試驗臺系統架構

動力區為驅動電機提供電能，同時將加載電機產生的電能通過共直流母線回饋到驅動電機，以節省大量電能。此外，變頻柜中裝有溫度傳感器，用來監控變頻柜中的溫度。動力區的監控傳感器一旦監測報警信號，立即顯示在監控工業計算機上。變頻器與主控系統均采用實時以太網通訊，響應速度遠高于其他通訊方式。

動力總成測試由電池模擬器為被測試總成供電，輪邊測功機加載產生的電能，通過變頻器逆變后回饋到電網。高速電機測試由電池模擬器為被測試電機供電，高速測功機產生的電能通過變頻器逆變后回饋到電網。

試驗區用于被試件的試驗，試驗區驅動電機為被試傳動箱提供輸入動力，模擬發動機特性等。加載電機用于模擬負載輸入。被試件的各參數由傳感器采集，經總線傳輸到監控計算機中進行處理和顯示。試驗區監控傳感器包括壓力、溫度、扭矩、轉速、振動等傳感器，用戶可根據傳感器類型在軟件中設置。

數據監控區用于控制和監控動力區和試驗區的各子系統。主控計算機通過Ethercat總線控制變頻器，以此控制電機。監控計算機通過數據采集系統采集各傳感器的數據，并將主控系統需要的數據實時傳到主控計算機，以構成閉環控制。

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